A análise considerou receita e custos das empresas. Uma segunda metodologia da Agência Nacional de Transporte de Passageiros determinou que o preço deveria ser entre R$ 5,05 e R$ 5,61.

“Então, se a população acha que eu vou tocar nela um preço de R$ 6,35, eu não vou. Vai parar ônibus, mas eu não vou tocar. Ponto”, disse Kalil.

Ele afirmou também que os dados impressionaram. “Confesso que estou muito assustado com os números que me foram apresentados. Quero dizer que nada aqui é definitivo em termos de preço. Este preço é o seguinte: para o transporte público não tem crise, tá tudo lindo, se colocar este preço. Mas, espera aí, o país está em crise, pô. Tá todo mundo sacrificando e baixando preço, a lógica é essa”, afirmou. A auditoria foi uma das promessas de campanha dele.

Kalil disse também que não está preocupado com a popularidade. “Eu não estou aqui para ganhar concurso de miss simpatia, não estou interessado em pesquisa de popularidade. Eu quero é ir para minha casa, botar a cabeça no travesseiro e dormir em paz que eu estou fazendo o melhor para a população”, afirmou.

Atualmente, a passagem mais usada na capital custa R$ 4,05. Os dados foram apresentados na presença do secretário Municipal de Obras e Infraestrutura, Josué Valadão, do presidente da Empresa de Transporte e Trânsito de Belo Horizonte (BHTrans), Célio Bouzada, além de representantes da empresa de auditoria, contratada pelo município.

A auditoria durou oito meses e, no período, cerca de 104 mil documentos foram analisados, com informações do sindicato das empresas de ônibus, além de contratos e de preços do mercado.

A “caixa preta” deu origem a 400 caixas com documentos, cerca de 200 delas foram trazidas para a prefeitura. Ainda segundo o prefeito, não foram encontradas irregularidades nos contratos das empresas de ônibus. Nesta tarde, ele se reúne com representantes das empresas para discutir os resultados e os valores das passagens.